صوت المنامة - خاص
وصلت سحابة استدعاء شركة "تويوتا" للملايين من سياراتها حول العالم إلى الخليج، وألقت بظلالها على وكلاء وعملاء الشركة اليابانية في المنطقة، حيث تم استدعاء أكثر من 23 ألف سيارة لإصلاح العيوب في السعودية والإمارات، بينما تفاوتت استجابة الوكلاء في دول الخليج الأخرى لموجة الإستدعاءات العالمية التي شملت نحو 9.1 ملايين سيارة.
وبلغت أعداد السيارات المستدعاة حسب وكيل الشركة في الإمارات مجموعة الفطيم إلى نحو 3120 سيارة في الإمارات، والى نحو 20783 في السعودية حسب وكيل الشركة هناك عبد اللطيف الجميل.
وفي الكويت ينتظر الوكيل مؤسسة الساير وأولاده وصول قطع غيار للبدء بعمليات الاستدعاء، بينما فتحت البحرين مركز صيانة مجاني ونفى وكيل "تويوتا" في قطر أي عمليات استدعاء، وتنحصر السيارات المستدعاة في الخليج في طرازين هما سيارات أفالون طراز 2005 إلى 2010، سيكويا طرازي 2009 و2010.
وحسب صحيفة "الوطن الإلكتروني" ستخضع السيارات لإصلاح عيوب في دواسات البنزين عبر علاج يتضمن (حشوة المُباعِدة)، حيث سيتم تركيبها لمنع الدواسة من البقاء في محلها عند رفع القدم عنها، حيث تعمل الحشوة على زيادة الشد على النابض الداخلي، لتعود الدواسة إلى مكانها.
وتمتلك منطقة الخليج الحصة الأصغر من عمليات السحب وكانت آخر المناطق التي تضربها موجة استدعاءات "تويوتا" التي شملت 9.1 ملايين سيارة منها 3.8 ملايين في أمريكا و 1.8 مليون في أوروبا، و 700 ألف في الصين، إضافة إلى أعداد السيارات التي سيتم استدعاؤها في مناطق أخرى من العالم والشرق الأوسط.
وهذا رقم هائل يطرح تساؤلاً رئيساً حول تكلفة سحب ملايين السيارات، وإصلاحها؟
ويتوقع عملاق صناعة السيارات الياباني "تويوتا" أن يكلفه كابوس دواسة البنزين، ما بين 1.8 إلى 1.9 مليار دولار تتوزع على تكاليف عملية السحب، وتلك الناجمة عن انخفاض عمليات البيع التي تلتها.